1. ** Definir **
- Un semirremolque es un remolque con un eje colocado detrás del centro de gravedad del vehículo (cuando el vehículo está cargado uniformemente) y equipado con un dispositivo de acoplamiento que transmite fuerzas horizontales o verticales al tractor. No tiene energía en sí y necesita ser arrastrado por un tractor para conducirlo, lo cual es un medio de transporte indispensable e importante en el transporte logístico moderno.
2. **Composición de la estructura**
- **Chasis**: El bastidor de un semirremolque es el esqueleto de todo el vehículo, generalmente fabricado en acero de alta resistencia. El diseño del marco debe tener en cuenta factores como la capacidad de carga, la rigidez y el peso ligero. Por ejemplo, el uso de una estructura de vigas de canal puede garantizar la resistencia y al mismo tiempo reducir el peso.
- **Eje y sistema de suspensión**
- El número y tipo de ejes depende de la finalidad y de la capacidad de carga del semirremolque. Los más habituales son los semirremolques de un eje, dos y tres ejes. El sistema de suspensión se encarga de conectar el bastidor y el eje para amortiguar la vibración y el impacto del vehículo durante la conducción. El sistema de suspensión neumática es un modo de suspensión más avanzado, puede ajustar automáticamente la altura según la carga del vehículo, mejorar la comodidad de conducción y la seguridad de las mercancías.
- **Compartimento**
- El carro es la parte donde se cargan las mercancías, y sus formas son diversas. El compartimento plano es adecuado para transportar una variedad de mercancías grandes y de forma irregular, como materiales de construcción, maquinaria y equipos; El compartimento tiene las características de buen cierre, adecuado para el transporte de mercancías con altos requisitos medioambientales, como alimentos, productos electrónicos, etc. El compartimento de almacén tiene ventajas únicas en el transporte de productos agrícolas y ganado.
- **Sistema de frenos**
- El sistema de frenado del semirremolque es fundamental. Generalmente incluye freno de servicio, freno de estacionamiento y freno de emergencia y otras piezas. El semirremolque moderno adopta un sistema de frenos de aire, a través de aire comprimido para empujar la zapata de freno y el contacto del tambor de freno, para lograr la desaceleración y el estacionamiento del vehículo. Algunos semirremolques de alta gama también están equipados con sistemas de frenos antibloqueo (ABS), que pueden evitar que las ruedas del vehículo se bloqueen durante una frenada de emergencia, mejorando la seguridad de la frenada.
- **Dispositivo de acoplamiento**
- El dispositivo de acoplamiento es la parte clave de la conexión entre el semirremolque y el tractor, incluyendo principalmente el pasador de tracción, el sillín, etc. El pasador de tracción se instala en el extremo delantero del semirremolque y coincide con el Sillín del tractor para lograr la transferencia de fuerza y el control de la dirección.