Los pasos operativos para descargar un camión volquete

1. En primer lugar, active la toma de fuerza para hacer girar la bomba de engranajes y proporcionar salida de aceite hidráulico; La válvula manual controla el circuito neumático para mover la válvula direccional neumática desde la posición de parada intermedia hasta la estación elevadora. El aceite hidráulico ingresa a la cámara inferior del cilindro de aceite para lograr la elevación. Después de alcanzar la altura límite, se activa el circuito neumático de la válvula de límite para abrirse, lo que hace que la válvula direccional regrese a la posición de parada intermedia.
2. Luego, la válvula manual se mueve a la estación de descenso y el aceite hidráulico en la cámara inferior del cilindro de aceite regresa al tanque de aceite, lo que hace que el cilindro de aceite baje de dos formas: rápido y lento.
3. Luego opere el programa del camión volquete, que es complejo. Engrane la toma de fuerza y ​​cambie la válvula de control manual a la segunda velocidad. El proceso de elevación de la estación elevadora sigue la posición de parada del mango, lo que hace que la caja se detenga en cualquier posición. La posición límite de la caja se desvía mediante el cilindro de aceite, tocando la válvula de límite, y se baja la manija de elevación para lograr que la caja caiga.
4. Luego levante y detenga repetidamente la toma de fuerza para detener el funcionamiento de la bomba de engranajes. En pocas palabras, la toma de fuerza está activada, lo que hace que la bomba de engranajes gire y proporcione salida de aceite hidráulico.
5. Luego, la válvula manual controla el circuito neumático para mover la válvula direccional neumática desde la posición de parada intermedia a la estación elevadora. El aceite hidráulico ingresa a la cámara inferior del cilindro de aceite para lograr la elevación. Después de alcanzar la altura límite, se activa el circuito neumático de la válvula de límite para abrirse, lo que hace que la válvula direccional regrese a la posición de parada intermedia.
6. Finalmente, la válvula manual se mueve a la estación de descenso y el aceite hidráulico en la cámara inferior del cilindro de aceite regresa al tanque de aceite, lo que hace que el cilindro de aceite descienda de dos formas: rápido y lento.